Чтобы снизить риски при покупке автомобиля, трубуется хорошо проверить его историю.

1. Посмотреть аукционный лист

Самое ценное в листе — не оценка, а замечания инспектора.

Красные флаги(мы не советуем такие варианты):

サイドメンバー (лонжерон)
ピラー (стойка кузова)
フロア (пол кузова)
クロスメンバー XX на несущих элементах

Если эти элементы ремонтировались — автомобиль был в серьёзном ДТП.

2. Проверить статистику предыдущих торгов, потому что некоторые машины продаются несколько раз.

Полезно найти:
предыдущие аукционные листы;
старые фотографии;
старые пробеги.

Иногда видно, что автомобиль раньше был с оценкой R или имел больше повреждений.

3. Просмотреть дополнительные фото

подкапотное пространство;
лонжероны;
телевизор;
днище;
багажный отсек под полом;
салон крупным планом.

Особенно важно для автомобилей с оценкой R/RA.

4. Обратить внимание на косвенные признаки состояния

Для пробега 50–80 тыс. км обычно:
руль почти без износа;
сиденье водителя не просижено;
педали не затёрты.

Если заявлено 50 тыс. км, а руль и сиденье выглядят как на 200 тыс. км — повод задуматься.

Все, что вы прочитали выше, мы делаем за вас и вы получаете готовую, понятную и подробную информацию о каждом варианте, мы в свою очередь, с профессиональной точки зрения, поможем вам определиться с вариантом под ваши задачи и бюджет.