Чтобы снизить риски при покупке автомобиля, трубуется хорошо проверить его историю:
1. Посмотреть аукционный лист
Самое ценное в листе — не оценка, а замечания инспектора.
Красные флаги(мы не советуем такие варианты):
• サイドメンバー (лонжерон)
• ピラー (стойка кузова)
• フロア (пол кузова)
• クロスメンバ
• XX на несущих элементах
Если эти элементы ремонтировались — автомобиль был в серьёзном ДТП.
2. Проверить статистику предыдущих торгов, потому что некоторые машины продаются несколько раз.
Полезно найти:
• предыдущие аукционные листы;
• старые фотографии;
• старые пробеги.
Иногда видно, что автомобиль раньше был с оценкой R или имел больше повреждений.
3. Просмотреть дополнительные фото
• подкапотное пространство;
• лонжероны;
• телевизор;
• днище;
• багажный отсек под полом;
• салон крупным планом.
Особенно важно для автомобилей с оценкой R/RA.
4. Обратить внимание на косвенные признаки состояния
Для пробега 50–80 тыс. км обычно:
• руль почти без износа;
• сиденье водителя не просижено;
• педали не затёрты.
Если заявлено 50 тыс. км, а руль и сиденье выглядят как на 200 тыс. км — повод задуматься.
Все, что вы прочитали выше, мы делаем за вас и вы получаете готовую, понятную и подробную информацию о каждом варианте, мы в свою очередь, с профессиональной точки зрения, поможем вам определиться с вариантом под ваши задачи и бюджет.